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Conclusão do metrô está prevista para abril de 2017

- 11 de dezembro de 2014

Linha 2 do Sistema Metroviário, que ligará a estação Acesso Norte à Aeroporto, terá 19,4 km

Marcelo Argôlo | Ilustração: CCR Metrô Bahia

Após 14 anos do início das obras, o primeiro trecho da Linha 1 do Sistema Metroviário Salvador – Lauro de Freitas foi inaugurado dia 11 de junho de 2014. O trajeto ligou as estações Lapa, Campo da Pólvora, Brotas e Acesso Norte traçando um caminho de 5,6 km. Passados pouco mais de dois meses, em 25 de agosto, a estação do Retiro foi inaugurada. Essas cinco estações formam o atual trajeto do Metrô Bahia, operado pela CCR, que tem 7,5 km de extensão e já trasportou 1,5 milhão de passageiros até o final de outubro.

O contrato da Parceria Público-Privada (PPP) ainda prevê a ampliação da Linha 1 e a construção da Linha 2 pela concessionária responsável, mas o prazo para a ampliação da primeira linha não é citado no site da CCR Metrô Bahia. Já o segundo trecho tem previsão de entrega em quatro etapas: outubro de 2015, abril de 2016, outubro de 2016 e abril de 2017.

Mapa do Sistema Metroviário Salvador-Lauro de Freitas quando concluído. Ilustração: CCR Metrô Bahia

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O professor do Departamento de Planejamento da Faculdade de Arquitetura da Universidade Federal da Bahia (Faufba), Gilberto Corso Pereira, considera que a obra é tecnicamente possível, mas não acredita no cumprimento do prazo. “Enquanto projeto de engenharia é viável, mas considerando o histórico é difícil de acreditar. As empresas envolvidas no escândalo recente são as mesmas que estão operando aqui”, comenta em referência à CCR, que tem entre os principais acionistas a Camargo Corrêa e a Andrade Gutierrez, empreiteiras investigadas na operação Lava-jato da Polícia Federal.

Ainda segundo Corso, o Metrô sozinho não resolverá os problemas de mobilidade em Salvador devido ao tamanho da capital baiana. “A cidade precisaria de meios que comportem um carregamento grande. As rotas do metrô têm que levar muita gente e precisa de outros sistemas que alimentem essa rota. Já que ele só vai ter duas ou três linhas. Ai o sujeito vai se deslocar pela cidade trocando por essas rotas”, afirma.

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